Military Ruins

Lobateiras (Pieiro)














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Ferrol, La Coruña (2005) (First visited 2001)

The second of the four Vickers 381 locations is this base located at Novalterra, half way to Ferrol's new port. This base was known as Lobateiras but there's a building (see last photo) with the name Pieiro.
It started operating as an military base during the first quarter of the XX century being abandoned a the end of the 90's.
This is what we can see today.

El segundo de los cuatro emplazamientos de cañones Vickers 381 es la base localizado en el lugar de Novalterra, camino del nuevo puerto exterior de Ferrol. Este lugar se conoce como batería de Lobateiras aunque en un edificio (ver última foto) figura como Pieiro.
Empezó funcionando como base militar a mediados de la primera mitad del siglo XX para ser abandonado a finales de los 90.
Esto es lo que queda hoy.

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The recently restored military path that leads to the village of Pieiro. There's plenty of traffic now passing on this path. I don't know who's painted the No Passing signs on the sentry boxes.

La recién asfaltada vía militar que lleva hasta el pueblo de Pieiro. Hay mucho tránsito ahora por este lugar. Desconozco quien ha pintado las señales de prohibido el paso al lugar en las garitas.

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Passed the two sentry boxes we see the first abandoned buildings on our right. In the distance you can see the white signal house of Monteventoso.

Pasadas las garitas vemos a mano derecha los primeros edificios abandonados. A lo lejos se percibe el edificio blanco del Semáforo de Monteventoso.

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Another roofless building awaits us on the right.

Otro edificio sin tejado nos espera a mano derecha.

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The square AA position. This once housed four 88mm Vickers antiaircraft guns. There are similar positions at:
MONTEFARO (Coming soon.)

La abandonada explanada monolítica de AA. Esto una vez alojó cuatro piezas Vickers de 88mm. Se pueden ver posiciones idénticas en:
MONTEFARO (Muy Pronto.)

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The strange stone sentry box on the left of the path. There's an identical one at the 5ª BATERIA (See Section.)

La extraña garita de piedra a la izquierda del camino. Hay uno idéntico en la 5ª BATERIA (Ver sección.)

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Another two buildings on the right. The white signal house in the distance and the sentry box seen above just on the right of the big bush.

Otras dos edificaciones abandonadas. A lo lejos el Semáforo de Monteventoso. Justo a la derecha del gran arbusto se encuentra la garita de arriba.

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We now turn right, once passed the buildings above, to face the entrance, by stairs, to the machine room of the first 381 cannon (the one with most elevation.) This place has been converted into a complete rubbish dump.

Ahora torcemos a la derecha tras rebasar el edificio de arriba. Vemos de frente la entrada, por las escaleras, a la sala de máquinas de la primera pieza 381 (la de mayor cota). El lugar sigue siendo un vertedero incontrolado.

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We are now overlooking the same path as the photo above. Just under my feet is the access to the machine room, on the left the emergency exit (in case of explosion) and to the right the tunnel that leads down to the store room. You can still notice the rails on the floor.

Ahora una vista aérea del camino visto arriba. Justo bajo mis pies se encuentra el acceso, via escaleras, a la sala de máquinas. A la izquierda la salida de emergencia, en caso de explosión. A la derecha el acceso, via túnel, hasta el almacén, Aún se perciben las vías en el suelo.

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View over the massive hole where the Vickers 381 cannon once stood. Only rusty rails and screws are left. Notice Cabo Prior in the distance, location of the third 381 base.

Vista sobre una de las antiguas posiciones Vickers 381. Tan solo permanecen railes oxidados y tornillos. Se divisa el Cabo Prior en la lejanía, localización de la tercera base 381.

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View from the same position looking towards the telemeter bunker. There's another once exactly the same on it's right and about 200 meters in front. The white signal house of Monteventoso in the distance.

Vista desde la misma posición hacia el bunker de telemetría. Hay otro idéntico a su derecha y a unos 200 metros por delante. Al fondo, el semáforo de Monteventoso.

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Great view overlooking the lower 381 position, also scraped and in an identical state. You can see the 5ª BATERIA in the distance.

Gran vista sobre la posición baja del Vickers 381 en un estado idéntico. Se divisa la 5ª BATERIA a lo lejos.

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Yes, it's the identical access to the machine room of the lower position. The tunnel isn't on the left, it's further away and covered in vegetation.

Idéntco acceso a la sala de máquinas del 381 de cota baja. El túnel no se encuentra justo a la izquierda, sino más lejos y totalmente cubierto de vegetación.

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View over the lower 381 position, this time over the manual loading shaft.

Vista sobre el foso del 381 de cota baja. Esta vez sobre el foso de carga manual.

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View looking right over the 381 well with the white Monteventoso signal house in the distance.

Vista hacia la derecha sobre el foso del 381 de cota baja con el Semáforo de Monteventoso al fondo.

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Another view looking out to sea.

Otra vista mirando hacia el mar.

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Just a couple of meters from the 381 location is this AA position in the middle of the weeds. It was impossible to access the tunnel.

A unos pocos metros, a mano izquierda, de la posición 381 de cota baja se encuentra esta posición AA totalmente cubierto de vegetación. Era imposible acceder a él.

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And to end this renovated 2005 section, a photo of where the name Pieiro has come from. This building is about 150 meters left the 381 lower position. In fact, there's two identical, one next to the other. Why the Pieiro name? I have no clue at all.
To conclude the section, just say that the place has got worst over the last 4 years.
 
Imagine what it'll be like in 4 years time?

Y ya para finalizar esta renovada sección 2005, solo mostrar de donde salió el nombre de Pieiro. Este edificio (realmente son dos iguales) se encuentra a unos 150 metros a la izquierda de la pieza 381 de cota baja. Por qué de Pieiro? No tengo ni idea.
Y por último, decir que el sitio ha empeorado muchísimo a lo largo de los últimos 4 años.
 
¿Imaginan como estará dentro de 4?
















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