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Military Ruins H.M.S. Serpent Cemetery
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HMS. SERPENT was built at Devonport in November 1885 and launched
on 10 March 1887. 1,770 tons, 225 x 13.6 ft, she was armed with six 6" guns and five 14" torpedo tubes. She was the first
vessel in the Royal Navy to use galvanising to protect metal plates exposed to bilge water. She sailed from Plymouth on Saturday 8 November heading Sierra Leone. On the night of Monday the 6, three seamen from the Serpent reached
the small village of Camariñas, in the province of La Coruña, wounded and completed exhausted. After telling the locals what
happened, the people gathered together and went to the spot of the wreck. There was no sign of any other survivors. On the
next morning there was no sign of the Serpent either. A total of 172 people died the which were buried close to the wreck
spot. Although there are several versions of what happened, the final verdict was that the Serpent had been lost through an error
in navigation. El HMS SERPENT fue construido en Devonport en Noviembre
de 1885 y botado el 10 de Marzo de 1887. Pesaba 1.770 toneladas, con unas dimensiones de 225x13.6 pies, armado con 6 cañones
de 6" y cinco tubos de torpedo de 14". Fue el primer barco de la Royal Navy en usar el galvanizado para proteger las planchas
metálicas del agua salada. Navego desde Plymouth el Sábado 8 de Noviembre con dirección a Sierra
Leona. Durante la noche del Lunes 9, tres marinos del Serpent
alcanzaron el pueblo de Camariñas, en la provincia de La Coruña heridos y totalmente exhaustos. Tras contar lo ocurrido todo
el pueblo se unió para ir hasta la costa donde tuvo lugar el naufragio. No hubo señal de más supervivientes y a la mañana
siguiente no había ni rastro del buque Serpent. En total fallecieron 172 personas los cuales fueron enterrados muy
cerca del lugar del naufragio. Hay varias versiones referente a lo ocurrido pero la versión oficial
atribuye el naufragio a un error de navegación.
Una vista desde el camino que va hacia el cementerio, ahora en un estado de abandono total.
Otra vista, esta vez desde la entrada al recinto. Hay dos accesos al interior, como se puede apreciar.
Una vista del interior de recinto. La placa en honor a los fallecidos se halla dentro de esta estructura de piedra. Se
puede ver en la esquina inferior izquierdo una cruz de piedra en el suelo.
Una vista de la puerta de acceso a la estructura principal. Se puede ver
la placa en el suelo.
Detalle de la placa. Desconozco si hubo algo similar antes de 1990.
Detalle de una de las cruces de piedra del suelo. Había varias más así como una gran losa de granito con una "S" tallado
en medio.
Y para finalizar, una vista por encima de la estructura principal con el lugar exacto del naufragio al fondo. Debe de haber
unos 400m de distancia entre un lugar y el otro. D.E.P. |
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